Дефицит кадров в сфере легкой промышленности обсудили в СОЮЗЛЕГПРОМе

- Андрей Валентинович, испытывают ли предприятия легкой промышленности дефицит в кадрах? 

— В нашей отрасли одна из самых тяжелых ситуаций по дефициту кадров. Это еще в значительной степени связано с тем, что двадцать лет из тридцати постсоветского периода отраслью вообще никто не занимался.

Да и сейчас, несмотря на то, что она входит в список приоритетных, уровень господдержки находится на одном из самых последних мест среди других отраслей. В связи с этим у нас жесточайший дефицит кадров, причем на всех уровнях: дефицит швей, дефицит технологического персонала, мастеров и т. д.

Сейчас швею найти – это целая проблема. Но и не только швею – я могу перечислять бесконечно.

- Сотрудничаете ли Вы с учебными заведениями для привлечения молодых специалистов? 

— Мы стараемся взаимодействовать с учебными заведениями, но уровень подготовки специалистов не отвечает современным требованиям. Это касается почти всех отраслей. Рынок и технологии меняются с большой скоростью. И чтобы оставаться конкурентоспособным, нужно внимательно следить за этими процессами, воспринимать и внедрять новые решения.

- Какие меры сегодня должно реализовать государство для преодоления острого кадрового кризиса в промышленности? 

— Для дальнейшего развития легкой промышленности в нашей стране необходима чёткая производственная программа и гибкое государственное регулирование в интересах национального частного бизнеса.

Наш рынок второй после продуктового, его оборот составляет 4 трлн. руб. Но мы производим всего 18%, то есть 700–800 млрд. руб. Это очень мало. У нас есть отдельные экспортные удачи, но они штучные. Надо вкладываться в импортозамещение, а не в экспорт. Сейчас для этого как раз есть условия. 

Кроме того, вопрос снижения налоговой нагрузки на фонд оплаты труда для нашей отрасли является очень болезненным. Наша отрасль – одна из самых ресурсоемких. С этой точки зрения, нужно менять в отрасли подход к налогообложению, в том числе заработных плат.

Это приведет к тому, что заработные платы вырастут.

Сегодня средняя зарплата швеи по стране в 1,5 раза выше уровня МРОТ. Сейчас ситуация изменилась: локдаун, изменение логистики, протекционизм. Швейные мощности загружены на 100%. Найти свободную швейную мощность не так просто.

Поэтому сегодня в крупных городах швея получает уже более 100 000 руб. Однако, количество занятых может стать ещё больше. Для этого есть желание и возможности развиваться, есть потребности внутреннего рынка.

 Источник: Souzlegprom.ru