Директор «Шуйских ситцев» рассказала об актуальных тенденциях в легпроме
11 июня 2025
1067
В ближайшем будущем развитие сферы легпрома будут определять искусственный интеллект, автоматизация большинства процессов и импровизация. Нейросети особенно актуальны для специалистов управленческо-административных отделов, так как они могут помочь в поиске свежих и необычных решений и ускорить процесс модернизации.
Также в отрасли сохраняется тренд на экологичность производства и рациональное потребление, так как это в целом общемировая тенденция, справедливая не только для легпрома. Сюда же относится экономика замкнутого цикла с возможностью повторного использования ресурсов и сокращения количества отходов. На фоне ухода иностранных компаний на российском рынке продолжает формироваться интерес к отечественной продукции и традиционным принтам. Персонализация, возвращение к истокам и продвижение товаров через персональные истории только набирают обороты, но демонстрируют потенциал. Поэтому перед дизайнерами открыты все двери этой ниши.
Вологодский текстильный комбинат отметил 90-летие предприятия и День работника текстильной и легкой промышленности
11 июня Вологодский текстильный комбинат отметил 90-летие предприятия и День работника текстильной и легкой промышленности.
16.06.2026
40В 2027 году Минпромторг сохранит параллельный импорт в Россию
Параллельный импорт в России продолжит работать и в 2027 году – такое заявление на ПМЭФ-2026 сделал замглавы Минпромторга Роман Чекушов. Перечень разрешённых товаров при этом будет и дальше сокращаться.
11.06.2026
69Биржевая цена на хлопок растёт по всему миру
Средняя биржевая цена на хлопок (А-индекс, длина нити в среднем 1 и 3/32 дюйма, поставка CFR на Дальнем Востоке) продолжила быстро расти и в мае увеличилась на 6,8% процентов к уровню апреля, до 2,03 долларов за килограмм.
05.06.2026
66Поставщики оборудования запустили собственный стартап, чтобы доказать: их технологии работают.
В легкой промышленности сложилась парадоксальная ситуация. Производители оборудования знают о своих станках всё: скорость, мощность, ресурс. Но одно дело – паспортные характеристики, и совсем другое – реальная экономика готового продукта. Можно ли заработать на новой продукции? Какую маржинальность закладывать? Где подводные камни логистики и себестоимости? Ответы на эти вопросы обычно ищет клиент, купивший оборудование.
04.06.2026
74






