Посетите наш магазин промышленного швейного оборудования Перейти в магазин
/
/
/
Китайские швейные машины: за или против?

Китайские швейные машины: за или против?

12 февраля 2021

1517
Китайские швейные машины: за или против?

Сегодня состоялась онлайн-конференции «Легкая промышленность: перспективы отрасли и особенности развития». Об актуальных трендах и инструментах успешной работы рассказывали практикующие эксперты в этой области, в том числе Сергей Промохов.

В своём выступлении Сергей раскрыл тему оборудования для швейного производства.

Многих интересует вопрос: стоит ли покупать китайские швейные машины?

Мнение Сергея Промохова: 


Последние 10 лет очень осторожно покупали популярные на сегодняшний день машины с автоматическими функциями. Они были не во всех цехах, это было достаточно дорого.

Китайские бренды стали появляться в начале 2000-х. Первое, что появилось на российском рынке- это Typical. Тогда произошел сдвиг по цене, потому что европейская машина (а сейчас, кстати, все европейские машины принадлежат Китаю, и собирается все на их площадках), хорошая прямострочка, например, стоила 1500$. На сегодняшний момент больше 100 тысяч.

Сейчас такая же цена на эти машины есть у Juki, у Flacman'a. Самая новороченная - Juki, Brother. Эта цена осталась.

Китайцы нам предоставили возможность покупать эти машины за 300-500 $. И шаг к автоматизации был сделан.

Сейчас на рынке много недорогого оборудования, но, вероятно, оно не будет так долго жить как европейские марки Juki, Durkopp, Pfaff, тот же Global, хотя это и искусственная марка.

Но, во всяком случае, зная по своему производству, могу сказать, что за 4 года не один китаец еще не умер. Если говорить о прямострочных машинах - они ничем не хуже, а иногда, чисто субъективно,у них мягче ход. Некоторые из швей, непосредственно кто работает, не вдаваясь в подробности бренда, выбирают китайца. Великолепно, но!

Относительно эксплуатации в китайских машинах пришлось поменять блоки управления. Они просто вылетели, а китайцы, как самые умные продавцы, придумали вот что: блок управления рабочий - его надо перепрошить, но они не делают перепрошивку, а предлагают покупать новую плату. Мы в безвыходном положении покупаем плату - механик не нужен, просто одна плата снимается, другая вставляется, машина работает. У Juki таких проблем не было. 

Это вот информация из цеха за 4 года. Хотя эксплуатация машин достаточно жесткая: грубо говоря, 6 дней в неделю по 12 часов педаль в пол. 

Что касается автоматизации - именно китайская промышленность предоставила нам такую возможность. Сейчас мы уже получили раскройные комплексы, китайцы стали их сюда привозить. Причем, раскройные комплексы как в классическом варианте, так и то, что сейчас стало находить большой спрос - однослойный крой. Когда в один слой материал сматывают и достаточно быстро режут.

Все делают самостоятельный выбор, здесь надо запомнить раз и навсегда, что если вы что-то покупаете автоматическое, то, что поможет человеку - это не значит, что квалификация человека должна стать ниже. Здесь совершенно обратная реакция.

Если вы купили какой-то то автомат - это совершенно не значит, что туда можно посадить любую обезьяну, и она что-то будет делать. Первое, что она сделает - она его сломает. Дальше возникнет проблема: а где взять механика?

А механиков хороших днем с огнем не сыщешь, сейчас в столице просто не учат на эту профессию. А для производства что такое остановленная машина? Это остановлен участок технологической цепи,  а значит выпуск какой-либо продукции остановлен. Это очень критично для любого производства, при чем, чем меньше производство, тем выше процент этой критичности остановки. 

Автоматика сегодня есть в каждом цеху, это необходимость. Это увеличение скорости операций. В последние 2 года автоматика активно покупается, все чаще стали покупать оверлоки с автоматикой: обрезка, подъем лапки, закрепка. Оверлок не так дорого стоит, порядка 50-60 тысяч, соотвественно, Juki чуть дороже. Когда швея приходит на производство, она тоже смотрит: автоматические или неавтоматические машины и делает свой внутренний выбор. 

Ошибочное мнение: если приобрести машину с автоматикой, это компенсирует некомпетентность швеи. 

Не компенсирует! Затраты увеличатся, обслуживание увеличится, но человеческий фактор всегда будет на первом месте.  

Президент Беларуси подписал указ об отмене пошлины на вывоз кожевенного полуфабриката

В 2026–2027 годах от уплаты вывозной таможенной пошлины освобождается дубленый полуфабрикат при вывозе за пределы ЕАЭС для повышения конкурентоспособности местной продукции на внешних рынках.

Президент Беларуси подписал указ об отмене пошлины на вывоз кожевенного полуфабриката

12.05.2026

46

В Петербурге прошел первый хакатон в сфере лёгкой промышленности

Прошел конкурс профессионального мастерства в области легкой промышленности «Мода на профессию», организованный Комитетом по труду и занятости населения Санкт-Петербурга при участии Центра трудовых ресурсов в рамках городской инициативы «Твой первый шаг в карьере».

В Петербурге прошел первый хакатон в сфере лёгкой промышленности

08.05.2026

46

49,6 млрд рублей на льготный кредит: запуск крупнейшего проекта по производству ПЭТФ в Нижнекамске

В период с 2026 по 2030 год на компенсацию льготной процентной ставки по кредиту, необходимому для запуска проекта «Создание технологической цепочки «Параксилол — ТФК — ПЭТФ и полиэфирная продукция», будет выделено свыше 49,6 млрд рублей. Соответствующее распоряжение утвердил Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин, как указано на официальном сайте кабинета министров.

49,6 млрд рублей на льготный кредит: запуск крупнейшего проекта по производству ПЭТФ в Нижнекамске

06.05.2026

80

В Тульской области обсудили развитие легпрома в регионе

28 апреля 2026 года первый заместитель Губернатора – председатель Правительства Тульской области Михаил Пантелеев провел отраслевое совещание по развитию легкой промышленности в регионе.

В Тульской области обсудили развитие легпрома в регионе

05.05.2026

65